为什么要安装道闸

发布日期：2019-08-10 作者：速尔科技点击：

重型道闸门

产品型号：QSSE-306a

门体高达1.77米，单开最长7米，对开可达14米;

中置式结构，机箱采用对称设计，不分左右方向，减少库存压力；

采用速尔90重型机芯，一体化设计、编码器限位、二级减速装置；

采用变频电机+变频控制系统，软启动、软停止，运行安全、平稳；

内置高亮LED灯条加导光板，结合智能LED照明开关，夜间自动开启、灯光均匀透亮，广告效果出色；编码器限位，精度高、调试简便，数码化显示操作控制，丰富的设置内容及简便的设置方式；

独特设计的防断拉簧，能承受高强度拉力，防止断裂，安全可靠；

门体采用2MM高强度铝合金、加强主梁设计，能有效抵御8级以下强风（内部实验测试）；

标配高灵敏度压力波感应器，具有国际水准的防砸人、车保护措施；

具有丰富的功能接口，可对接“地感、红外及收费系统”。

工作电源：220V±10% 50/60HZ

工作温度：-40℃～50℃

电机功率：400W

起落速度：8S~12S

最大杆长（含机箱）： 7m

门体高度：1.77 m

遥控距离≥30米

挡车器也叫道闸，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。

　　电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（车牌管理系统）实行自动管理状态，入场扫车牌放行车辆，出场时，扫车牌扣费放行车辆。主要还是防砸，道闸杆下面都装配有一个带发泡橡胶条装置，道闸控制器内置高灵敏升优先和压力遇阻反弹功能，共设置了三种形式的防砸功能遇阻防砸、地感防砸、红外防砸。遇阻防砸功能。安装有智能遇阻返回装置（灵敏度可调），道闸杆在下落的过程中，如果道闸杆底部的橡胶条与车辆或者行人等接触，并产生一定的阻力，智能遇阻返回装置就会将落杆状态迅速调整为起杆状态，道闸迅速升起，避免了砸车、砸人的发生；地感防砸功能。

同遇阻防砸功能的原理相似，地感在闸杆下落的过程中若接收到触发信号，道闸控制器就会将降杆状态迅速转变为升杆状态，道闸迅速升起并保持竖直状态，待地感触发消失之后道闸才会自动下降；红外防砸功能。道闸控制器内安装有智能红外对射防砸装置，在道闸下降的过程中，如果红外线对射被截断，则道闸杆会自动转为升杆状态迅速升杆，并且保持竖直状态，待到红外线对射正常时，道闸杆才会下降。