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直杆道闸

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直杆道闸

  • 所属分类:道闸

  • 点击次数:
  • 发布日期:2020/04/19
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详细介绍

一、技术参数     

 * 机箱类型:外观可选  

 * 长  度:0 ~ 6米 

 * 升降时间:1.6 ~7秒可选 

 * 工作原理:蜗轮力矩传动

 * 通讯协议:RS485接口或地感检测保护装置 

 * 箱体尺寸:348×268×1050mm    

 * 使用环境温度:-35度  +70度 

 * 工作相对湿度:< 95%                    

 * 工作电源:AC220V/150W 电机功率:90W 

 * 机身净重:65kg  

 * 适用温度:-30℃ ~ +65℃

二、主要功能  

 * 手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作。

 * 无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作 。

 * 停电自动解锁、停电后可用摇把手动抬杆。 

 * 具有便于维护与调试的“自栓模式”。 

 * 可选配车辆传感器,使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。

 * 可选配路闸及通道两对红绿灯。 

 * 具备丰富的底层控制及状态返回指令。

 * 电脑可对电闸作最完备的控制。

 * 可根据需要增加其它特殊功能。

直杆道闸

三、机械特点 

 * 外形美观大方,结构小巧,箱体采用不锈钢,坚固防水。

 * 采用多根机械平衡调节拉簧,让机器运行更加平稳、安全。

 * 采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降。  

 * 采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制,永不死机。  

 * 采用精密的全自动平衡机构使任意位置静态力距为零,从而最大限度的减小驱动功率和延长机体寿命。

 * 箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理,坚固耐用,不退色。

 * 配上地感检测保护装置,以及先进的压力电波检测技术,可有效防止砸车现象发生。 

 * 闸杆升降平缓、可靠、升降时间<6秒,当闸杆长度超过4米时,一般需要安装叉杆。

四、电气特性 

 * 集光、电、机械控制于一体,操作灵活、方便,使用安全、可靠。

 * 采用磁感应霍尔器件进行行程控制,非接触工作,永无磨损偏移。

 * 采用光电耦合、无触点、过零导通技术,主控板无火花干扰,高可靠工作。

 * 采用升降超时与电机过热保护,防止电闸非正常损坏。

 * 采用双重机械行程开关,进行切电总保护。

五、相关说明

1.电机:蜗轮、蜗杆变速机械结构,散热快、运行平稳、使用寿命更长。

2.控制系统:采用数字式芯片技术,误动工作接近零,采用弱电控制强电的方式,无漏电、触点无老死现象,运行中,安全稳定。设有延时保护功能,和双生自锁功能,防止在道闸关闭状态下的人为抬杆。

3.缓冲平衡机构:保证闸杆永久起杆垂直,落杆水平,准确平稳。

4.非等速运行机构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止,排除闸杆在运行起、止中带来的抖动。

5.闸杆永久性90度角运行机构:免除故障而带来的360度运转的意外事故发生。

6.热保护装置:马达设智能过热保护系统,在频繁的使用下,控制了马达的温升,使马达不易烧坏。

7.主机采用高灵敏度限位开关控制、起落、杆到位准确。

8.机箱:348X268X1050MM主材采用,2.0mm的钢板,表面处理工艺为除锈、酸洗、水洗、烘干、颜色处理,采用先进的电泳工艺,使颜料离子与金属离子有机结合,抗紫外线,在阳光下暴晒不易变色。

9.手动起落杆机构:防止停电状态下闸杆的起落操作。

10.使用寿命长达200万次以上。

六、闸杆规格

主材采用高强度锌铝合金,壁厚大于等于1.0mm。

表面采用红白(黄黑)相间的膜。

辅助设施:可移动式的闸杆支架,主杆采用直径50mm的铁管.(根椐客户出入车辆的特殊要求而特制)。

七、系统说明

按钮控制系统为警卫室室内操作道闸的(开关停)。

遥控系统是为操作人员在室外移动时操作道闸(开关停)。                                         

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