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哈尔滨车牌识别系统成功案例

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哈尔滨车牌识别系统成功案例

发布日期:2020-09-02 作者:速尔科技 点击:

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应用产品:哈尔滨车牌识别一体机、哈尔滨直杆道闸哈尔滨雷达地感

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1.可脱机识别固定车牌,发送开闸指令,固定车牌存储容量2000个。

2.识别系统对环境的依赖性降低至最低程度,可实现全天候车牌识别正确率大于98%。

3.采用TCP/IP网络高清识别摄像一体机、摄取图像清晰度、车牌识别的准确性更强。

4.基于LPR识别系统提高了识别的速度和准确性。

5.可识别的最小号牌宽度为70个像素。

6.适应复杂的气候及光照条件,如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。

7.适应高速大流量,车速在0-150 km/h,单车道流量为30辆/分钟时仍可保证高识别率子选(>98%)。

8.实现对视频图像的逐帧处理,视频流触发及地感触发识别等多种选择识别方式。

9.工程安装简便、运行稳定,不干扰用户已有系统。

10.具有极高的处理能力,对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理,不依赖于单张图片,有效提高设备对复杂环境的适应能力。

11.软件采用专业高清车牌识别一体机架构,方便用户操作使用。

直杆道闸.png

 * 外形美观大方,结构小巧,箱体采用不锈钢,坚固防水。

 * 采用多根机械平衡调节拉簧,让机器运行更加平稳、安全。

 * 采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降。  

 * 采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制,永不死机。  

 * 采用精密的全自动平衡机构使任意位置静态力距为零,从而最大限度的减小驱动功率和延长机体寿命。

 * 箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理,坚固耐用,不退色。

 * 配上地感检测保护装置,以及先进的压力电波检测技术,可有效防止砸车现象发生。 

 * 闸杆升降平缓、可靠、升降时间<6秒,当闸杆长度超过4米时,一般需要安装叉杆。

雷达地感.png

本产品工作于24-24.5GHz频域区间,全天侯,不受任何气候环境的影响。
可完全替代 “
车辆检测器”,实现关闸和防砸功能,省掉了繁琐的切地感线圈工序,降低人工成本。
可检测人体,或人体以上大小的非金属物体,可确保人员和物资在闸机下方的安全通行。
可用于触发检测,如触发摄像机抓拍。
可用于警戒区域作报警触发器用。
有流量记录功能,断电不丢失数据。

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